|
|
|
| Nieuwsbrief HOV Noordwijk-Schiphol
|
| De Duin- en Bollenstreek is een drukke regio waar het fijn wonen, werken en recreëren is. Voor een goede bereikbaarheid van het gebied werkt de provincie Noord-Holland, samen met haar partners, aan een snelle, betrouwbare busverbinding tussen Noordwijk en Schiphol.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Planning en voortgang HOV Lisserbroek-Getsewoud
|
| De voorbereidingen voor de nieuwe brug over de Ringvaart en busbaan tussen Lisse en Nieuw-Vennep zijn in volle gang. We nemen je graag mee in de planning op hoofdlijnen.
|
|
|
|
|
|
|
| Kabels en leidingen: een puzzel onder de grond
|
| Voor de nieuwe busbaan van HOV Noordwijk–Schiphol staat er niet alleen bovengronds veel te gebeuren. Ook onder de grond is het druk. Vóórdat de bouw kan starten, moet eerst goed in kaart worden gebracht wat er allemaal onder de toekomstige busbaan ligt én wat er verplaatst moet worden.
|
|
|
|
|
|
|
| Onder de grond: onderzoek naar de bodem
|
| Vóórdat de aanleg van de HOV-verbinding Noordwijk–Schiphol kan starten, is het belangrijk om goed te weten hoe de bodem onder het toekomstige tracé eruitziet. Daarom wordt op verschillende plekken onderzocht hoe de bodem is opgebouwd en wat deze kan dragen. Deze onderzoeken starten binnenkort.
|
|
|
|
|
|
|
| Oog voor natuur: onderzoek naar beschermde flora en fauna
|
| Om de aanleg van de HOV-verbinding tussen Lisse en Nieuw-Vennep te starten, kijken we eerst zorgvuldig naar de natuur in het gebied. Welke beschermde planten en dieren komen er voor? En wat betekent de aanleg van de busbaan voor hen? Met ecologisch onderzoek worden deze vragen stap voor stap beantwoord.
|
|
|
|
|
|
|
| Voortgang provinciaal inpassingsplan
|
| Het provinciaal inpassingsplan (PIP) voor HOV Noordwijk–Schiphol is een belangrijke stap dichter bij afronding. De beroepen tegen het plan zijn ingetrokken, waardoor een behandeling door de Raad van State niet meer nodig is. Wel moet er nog een kleine correctie worden doorgevoerd, zodat het plan op alle onderdelen klopt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|